《碧海雄心》聚焦海上救援 17个故事均属真实案例
法制晚报
《碧海雄心》
法制晚报讯(记者 王磊) 近日,国内首部聚焦海上救援的电视剧《碧海雄心》举办了开播发布会,据悉,这部剧已于10月26日在山东卫视、腾讯视频、央视接连播出。
《碧海雄心》由人民交通出版社、交通运输部救助打捞局、中国国际电视总公司联合出品,陈健、姜国民执导,张永琛、雷婷编剧,张国强[微博]、袁泉[微博]、王媛可[微博]等主演。志在用17场大型救援、打捞、海上作战,来向大众展示鲜为人知的海上救援英雄们的战斗与生活,剧中故事都源于交通运输部救助打捞局海上救援行动的真实案例。
作为一部主题宏大的电视剧,《碧海雄心》专注于用商业化的创作手法来完成,目的是吸引更多人观看。那么,如何让救援事件与人物塑造并重呢?在此过程中,又遇到了哪些困难?近日,《法制晚报》记者专访了《碧海雄心》编剧张永琛。
素材来源
走访近十个港口城市 部分情节来自纪录片
中国海岸线蔚为漫长,从渤海湾一直到南海,其间的海域发生紧急情况,都是由交通运输部救助打捞局救援,因此,他们积累的资料和素材数量也颇为壮观。从开始创作剧本,编剧就面临在海量的素材中抓取整部剧叙事线索的工作。
“他们提供的资料确实是海量的,这次剧本创作,一是看资料和素材,在其中提取出线索;二是深入救助打捞一线体验生活,实地采访。创作前期,我们走访了近十个港口城市,采访近400名工作人员,前前后后有一年时间。”编剧张永琛说,“在庞大的素材库中,我们选取了17个救援故事呈现在剧中,甄选的原则首先是看能否感动我,这样创作起来才有激情。但其实,让人感动的故事太多了,限于篇幅没办法全用上,还是有些遗憾。”
“救援过程中,其实他们也拍摄了纪录片,让人特别震撼。在《碧海雄心》的创作中,有不少情节的视角是从他们拍摄的资料中选取的。而这样做的目的,是让故事更有温度,能够感动观众,这也是作为编剧最希望达到的创作目的。”张永琛表示。
张永琛曾数次去《碧海雄心》的拍摄现场探班,每次看着打捞救援的场面,心里都会倍感震撼,“看剧后就能体会到那种惊险感”。
除了视觉层面上的刺激,最让张永琛感慨的还是抢险救援队员的牺牲奉献精神,“他们有句口号,是‘把生的希望留给别人,把死的危险留给自己’,我与他们同住了一段时间,能明确感觉到,其实他们也是血肉之躯,但为了人民的生命和财产安全,宁愿牺牲自己。因此,我称他们是平民英雄,这个时代需要平民英雄,影视作品需要展示他们的情感、生活。”
创作技巧
海陆空三方立体配合 总特技量超460分钟
日前,《碧海雄心》发布了“惊涛骇浪”版预告,短短3分钟的视频将惊险震撼的海上救援场面呈现于人前,吸引力十足。作为国内首次触碰海上救援题材的电视剧,《碧海雄心》具有开拓性意义。
《碧海雄心》所呈现的十七宗生死攸关的海上救援均由真实案例改编而来,经过艺术化加工后,融入了矛盾冲突。如此一来,既可以保证真实案例的完整呈现,又能够增强剧目的故事性和可看性。而每两集一场救援事件的节奏,又让人几乎每分钟都在生死竞逐的跌宕中度过,既惊心动魄又欲罢不能。
《碧海雄心》没有采取一般行业剧的叙事方式讲述行业生活,而是具体描述海上搜救场景,这也让这部剧脱离行业范畴,向类型剧的创作方向靠近。这样的叙事决定了它的节奏会比较快,故事凝练集中,且带有一定的悬疑性,便于塑造人物。
但同时,这种叙事方式对编剧的创作技巧也有更高的要求,拍摄和制作也会增加难度,关键还要在这个过程中塑造人物,“我们当时是本着向高难度挑战的心态做的,不只是创作层面加大难度,准备工作、投资、动用的船只和飞机等都更具挑战性,需要海陆空三方的立体配合。后期制作也难上加难,36集的戏,总的特技量超过了460分钟。”
不过,再惊险刺激的故事都离不开人物塑造。在《碧海雄心》这部剧中,人物是通过救援线和情感线一起构建起来的。张永琛表示,“剧中将这两条线融合在一起,感情很丰沛,包括夫妻情、战友情、兄弟情等,贯穿在救援过程、训练、平时生活中。”
在提到如何克服创作上的难度时,张永琛说,“他们的故事很真实,富有生活质感,所以总体上我并不觉得难度有多大。对于编剧的创作来说,这是很丰厚的资源,比自己闭门造车强多了。跟这些抢险救援队员交朋友,一起生活一段时间,会有很大的收获。”
文/记者 王磊