沈腾、范丞丞在《飞驰人生3》里真的亲自开车完成漂移了吗?
新浪乐迷公社
在电影《飞驰人生3》中,沈腾与范丞丞不仅凭借专业赛车执照亲自完成驾驶戏份,更在韩寒导演追求实拍美学的严苛要求下,挑战了包括漂移在内的高难度动作,将银幕上的赛道激情与真实车技无缝融合。
一、专业资质打底:全员持证的“赛车手剧组”
沈腾为塑造“巴音布鲁克之王”张驰,早在首部曲拍摄前便考取赛车执照及漂移证,并在第三部拍摄期间于上海40℃高温中反复练习漂移技术,实拍时因动作幅度过大导致轮胎严重磨损,甚至让同车职业车手高华阳晕车呕吐。范丞丞则延续前作角色设定,为饰演信奉“数据驱动赛车”的天才车手厉小海,提前三个月接受职业车手特训,亲自完成巴音布鲁克弯道漂移等高燃镜头。
更令人惊叹的是整个团队的硬核配置:导演韩寒身为中国拉力赛五冠王,要求摄影组全员持赛车执照上岗;尹正、胡先煦、孙艺洲等主演均持有专业赛车证照;职业车手高华阳担任技术顾问。网友调侃韩寒“借拍戏之名办赛车手团建”,实则是构建了华语影坛罕见的专业赛车摄制体系。
二、实拍美学至上:8K镜头下的速度博弈
为追求沉浸式视听冲击,剧组斥资打造20辆定制赛车,单辆改装费高达数百万。沈腾驾驶的奥迪A3赛车经风洞测试改造空气动力学套件,匹配倍耐力18寸赛道胎及专业避震系统;范丞丞的领克Z20智能赛车则搭载AI导航设备,呼应其角色科技属性。
拍摄采用8K车载摄影机与240fps高速镜头,在川西4000米雪山、天门山99道拐等极限赛道实景捕捉漂移瞬间。特写镜头中,沈腾漂移时手臂暴起的青筋,范丞丞过弯时紧绷的侧脸,均以“手稳而非演稳”的细节传递竞技真实感。冰面漂移桥段更因低温与操控难度,成为演员与剧组共同突破的“燃点泪点双爆名场面”。

三、人车合一:从技术认证到角色灵魂
沈腾将考取执照的过程融入角色成长线:从《飞驰1》中落魄车手的笨拙操控,到《飞驰3》担任国家队教练的沉稳驾控,同步映射张驰从个人英雄到团队领袖的蜕变。片中他与范丞丞的“塑料师徒情”——车场互怼、泥潭联手、深夜改车等桥段,皆在实驾互动中自然发酵出喜剧张力与代际传承的温情。
范丞丞则通过漂移时冷冽专注的眼神与赛后颤抖的双手,精准诠释新生代车手“用科技挑战经验”的锋芒。韩寒以“赛车是躯壳,热爱是引擎”的创作观,让演员的真实驾驶体验反哺角色塑造,使厉小海从符号化“小鲜肉”进阶为连接传统与创新的关键纽带。
四、边界与突破:特技辅助的价值平衡
尽管演员完成基础漂移动作,高难复合动作仍需职业车手辅助。如沈腾驾驶改装赛车冲坡时,特技团队通过远程操控保障安全性;多车缠斗镜头中CGI技术优化空间逻辑。但剧组坚守“能实拍不特效”原则:尹正、黄景瑜等亲身上阵沙漠翻车戏;范丞丞在车内颠簸镜头均由实景拍摄,呕吐反应引发观众笑声的幕后正是演员真实体能消耗的写照。
结语:以专业主义重定义工业美学
《飞驰人生3》通过沈腾、范丞丞等演员从“持证训练”到“赛道实驱”的全流程投入,将赛车类型片的专业门槛提升至新高度。当观众为冰面漂移的轮胎烟尘惊呼时,实则是为银幕背后那份“以肉身驯服机械”的敬畏感喝彩。韩寒以职业赛车手的偏执,完成对影视工业美学的硬核注解——唯有真实的汗水,才能浇灌出速度美学的浪漫之花。